vida a bordo velero por plazas


Vida a Bordo en un Velero Plaza a Plaza



- respuestas a algunas dudas habituales -




experiencia en viajes en velero

¿es necesaria experiencia previa?

No. La maniobra de nuestro velero es muy simple y aunque todos colaboran en una u otra cosa, solo se te encomendarán tareas acordes a tus competencias. Si tienes experiencia en navegación a vela y quieres poner en práctica tus conocimientos, fenomenal, pero si no así, no pasa nada. La filosofía es que cada uno colabore en lo que mejor pueda hacer.


biodramina en viajes en velero

¿me puedo marear?

Todo el mundo puede marearse en algún momento, sobre todo al principio por la novedad del medio marino. Sin embargo, nuestra experiencia de todos estos años nos dice que con nuestra forma de navegar, tranquila y prudente, los mareos no son habituales. En cualquier caso, si tienes dudas, lo mejor es tomar una o dos biodraminas de forma preventiva.


ropa en viajes en velero

¿qué ropa debo llevar?

En los veleros, incluso en uno como el nuestro, el espacio es siempre un bien escaso. Procurad traer solo lo imprescindible: ganas de disfrutar del sol, del viento... y sobre todo mucha calma y sentido del humor. Además, un par de toallas de baño y de playa, bañadores, y el mínimo posible de ropa. Un cortavientos o chubasquero ligero siempre es recomendable.


calzado en viajes en velero

¿qué calzado debo usar?

En cubierta, si quieres estar con zapatos o playeros es imprescindible que éstos sean de tipo náutico o con suela de goma blanca o clara. Si no, mejor, descalzos. También son recomendables las sandalias de goma para andar por las rocas (especialmente en Grecia)


gafas de sol en viajes en velero

¿qué otras cosas pueden ser útiles?

No debes olvidar una gorra con visera, gafas de sol y crema de protección solar. Igualmente, unas gafas de nadar o bucear pueden resultar muy útiles para los baños en el mar.


maletas rígidas en viajes en velero

¿puedo llevar un trolley o maleta rígida?

No. En los veleros no hay espacios preparados para guardar maletas rígidas, y en el interior del barco no puede haber nada que no esté debidamente estibado o firmemente sujeto. Los “trolleys” con armazón metálico rígidos tampoco sirven. Es imprescindible utilizar una bolsa flexible.

De verdad, esto es muy importante. Si traéis una maleta que no se pueda estibar con seguridad en el barco, ésta tendrá que quedarse en tierra.


comidas en viajes en velero

comidas a bordo

El día del embarque se suele hacer una compra general de avituallamiento pensando sobre todo en desayunos y almuerzos a bordo. También es frecuente y agradable -no necesario- bajar a tierra para cenar. En cualquier caso, el barco va provisto de una cocina de gas con dos fuegos, horno y una nevera grande tipo arcón.


noches en viajes en velero

¿dónde se duerme por las noches?

Intentamos combinar fondeos en calas protegidas con amarres en campos de boyas o puertos deportivos, aunque esto depende en última instancia de la zona de navegación.

Una buena noticia es que la costa de Cerdeña tiene un buen número de fondeos nocturnos seguros para los vientos del NW predominantes en verano.


camarotes en viajes en velero

camarotes

Los dos camarotes de popa, prácticamente simétricos, son amplios para dormir y están dotados con unos pequeños armarios (el de proa lo utiliza el patrón). Las camas las vestimos solamente con sábanas bajeras y almohadas enfundadas, ya que nuestras travesías se prolongan varias semanas y nos resultaría imposible gestionar el almacenamiento y lavado de más ropa de cama. Por tanto, deberíais incluir en el equipaje un saco de dormir ligero o una sábana cobertora.


gastos en viajes en velero

gastos a bordo

El primer día se hace un fondo entre la tripulación con el cual se va pagando la comida, el carburante y los amarres. Es difícil prever la cantidad exacta porque depende de muchos factores, sobre todo del número de noches que amarremos en puertos deportivos y de la zona de navegación, pero también del viento, del número de personas a bordo, o del número de cenas que hagamos en el barco. De forma aproximada podríamos pensar en unos 25-30 euros por persona y día para un grupo de cuatro personas.

Muchas de las áreas costeras de Cerdeña en las que navegamos tienen algún tipo de protección debido a su alto valor paisajístico y medioambiental como Parques Nacionales, Reservas Marinas o Monumentos Naturales. En alguna, como por ejemplo en el P.N. della Maddalena, es necesario abonar una tasa de unos 35 euros/barco/día, a repartir entre toda la tripulación, para poder navegar o fondear.


amarrar en puertos deportivos

¿cuánto cuesta amarrar en puertos deportivos?

Cada puerto fija sus propias tarifas; lógicamente, algunos son más caros y otros más baratos. De media, para un barco como el nuestro, en la temporada alta de Cerdeña, debemos calcular entre 70 y 90 euros por noche/barco. En algún puerto ultra exclusivo de la Costa Smeralda, como Porto Cervo, esta cantidad puede verse multiplicada por dos o por tres, aunque no es nuestra intención amarrar en ellos.


aparatos eléctricos en viajes en velero

¿puedo usar aparatos eléctricos en el barco?

El barco dispone de enchufes normales con electricidad a 220 voltios que podemos utilizar solo cuando estamos amarrados y conectados a tierra en un puerto deportivo. Sin embargo, cuando navegamos o estamos fondeados, que es la mayor parte del tiempo, solo es posible utilizar el circuito eléctrico propio del barco que es de 12 voltios. Por tanto, para cargar las baterías de móviles o cámaras a bordo sin preocupación, en cualquier momento y lugar, es conveniente que traigáis un cargador con enchufe tipo “mechero de coche" de 12 voltios.


agua caliente en viajes en velero

¿hay agua caliente en el barco?

Sí. Hay agua caliente en los grifos y duchas de los dos baños, en el fregadero de la cocina, y en la ducha exterior situada en el balcón de popa. Aunque en verano, casi todos preferimos una ducha fresquita y refrescante... No obstante, debemos recordar que el agua dulce a bordo es un bien limitado que debemos usar responsablemente y con moderación.


mal tiempo en viajes en velero

¿qué pasa si hay previsión de mal tiempo?

La seguridad es lo primero. Por lo tanto, puede ocurrir que las condiciones del viento o del mar, a juicio del patrón, aconsejen un cambio en la ruta, o la permanencia en puerto o al abrigo hasta que se produzca una mejoría. Lógicamente, este tipo de decisiones que solo tienen por objeto salvaguardar la seguridad de los tripulantes no pueden dar lugar a ningún tipo de reintegro o compensación.