| |
|
|
 |
comidas
el día del embarque se suele hacer una compra general de avituallamiento pensando sobre todo en desayunos y almuerzos ya que también es frecuente -no necesario- bajar a tierra para cenar. en cualquier caso, el barco va provisto de una cocina de gas con dos fuegos, horno y una nevera tipo arcón de bastante capacidad.
|
|
noches
a lo largo de una semana lo normal es que dos o tres noches las pasemos amarrados en puerto, y el resto fondeados en calas resguardadas desde las que bajamos a tierra con la neumática auxiliar. |
|
gastos a bordo
el primer día se hace un fondo entre la tripulación (el patrón queda excluido) con el cual se va pagando la comida, el carburante y los amarres. se deben prever unos 20 euros por persona y día. Si en vez de fondear se pasan más noches en puerto esta cantidad puede aumentar (sobre todo en Italia) |
|
 |
|
aparatos
puedes usar aparatos que utilicen cargadores de batería a 12 voltios (con toma de mechero de coche) o tengan este voltaje. Los de 220 solo los podrás utilizar en los puertos deportivos cuando el barco se conecte a un punto de luz. |
 |
 |
experiencia
si tienes experiencia en navegación a vela, mejor, pero si no es, ¡no poblem! la maniobra del Turquesa es muy simple y aunque todos colaboran en una u otra cosa, solo se te encomendarán tareas acordes a tus competencias. la filosofía es que cada uno colabore en lo que mejor pueda hacer. |
|
 |
mareo
|
todo el mundo puede marearse en algún momento, sobre todo al principio por la novedad del medio. si tienes dudas, lo mejor es tomar una o dos biodraminas de forma preventiva. en cualquier caso, procuramos siempre hacer navegaciones cómodas y fondear en los lugares más resguardados. |
equipaje
en los veleros el espacio es un bien escaso. procura traer sólo lo imprescindible. ¿qué es lo imprescindible? ganas de disfrutar del viento, del sol... y sobre todo mucha calma y sentido del humor. deberás traer todo esto, además de tu equipaje y artículos de aseo personal, en una bolsa flexible. las maletas rígidas no sirven. los trolleys, tampoco. |
 |
|
para el sol
no olvides una gorra con visera, gafas de sol y crema de protección solar.
|
 |
 |
camarotes
los dos camarotes de popa son amplios (el de proa lo utiliza el patrón). las colchonetas tienen fundas pero NO ropa de cama, por lo que es aconsejable que en mayo y junio traigáis un saco de dormir, y en julio y agosto un par de sábanas ligeras. |
|
 |
| |
calzado
en cubierta, si quieres estar con zapatos o playeros es imprescindible que éstos sean de tipo náutico o con suela de goma blanca o clara. si no, mejor, descalzos. |
 |
importante tambíen es que traigáis unas sandalias de goma para andar por las rocas |
 |
 |
islas griegas (julio 2011) :
desde el dodecaneso arrumbamos al corazón del mar egeo: las islas cícladas (paros, naxos, milos, ios...), los golfos sarónico y de corinto (Poros, Trizonia, Lepanto) . Finalmente, ítaca y las islas del mar jónico (meganisi, leucada/lefkada, cefalonia, kalamos...) |
|
|
|
|